横尾忠則現代美術館

【左右選択可】PING ピン G400 SF TEC ドライバー USTマミヤ ジ・アッタス 日本正規品:ウィザード54 - 9f206

2019-11-05
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【左右選択可】PING ピン G400 SF TEC ドライバー USTマミヤ ジ・アッタス 日本正規品

G400 SF TEC ドライバー USTマミヤ ジ・アッタス
ブレない。抵抗しない。反発する。
Gシリーズ史上最大の飛びを、「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ぶれずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。
ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラでブレずに飛ばせ!
ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400ドライバーが新登場。約0.43mmのドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S+フェースで初速がアップ。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。
ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッド
PING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。
空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!
進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。
初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生
強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!




















PING公認フィッター在籍店
価格
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